DAMPAK INTER-URBAN TRANSPORTATION KERETA API TERHADAP PERUBAHAN PENGGUNAAN LAHAN (STUDI KASUS: KECAMATAN PURWODADI - KABUPATEN PURWOREJO � JAWA TENGAH)

Inter-urban transportation kereta api menjadi salah satu angkutan massal yang menjadi pilihan penduduk untuk melakukan perjalanan commuter harian. Selain tarif yang relatif murah dan terjangkau, waktu tempuh ke tempat tujuan lebih cepat dibandingkan menggunakan moda transportasi lain. Inter-urban transportation kereta api berpengaruh terhadap perubahan penggunaan lahan di sekitar setasiun yang disinggahi, namun pengaruhnya sesuai dengan perkembangan jumlah penumpang pada setasiun tersebut. Studi ini bertujuan mengetahui perubahan penggunaan lahan di sekitar Setasiun Jenar di Kecamatan Purwodadi Kabupaten Purworejo Provinsi Jawa Tengah, yang merupakan salah satu setasiun yang disinggahi oleh Inter-urban Transportaion Kereta Api Prameks sejak tahun 2008. Metode analisis yang digunakan untuk mengetahui perubahan penggunaan lahan adalah analisis before-after dengan teknik analisis overlay pada peta penggunaan lahan dua periode yaitu tahun 2010 dan 2017. Selanjutnya untuk mengetahui apakah perubahan penggunaan lahan tersebut disebabkan oleh pengaruh adanya Inter-Urban Transportation Kereta Api Prameks, dilakukan dengan mengetahui trend perkembangan, tujuan perjalanan serta struktur penumpang Kereta Api Prameks. Datanya didapat dari hasil wawancara dengan penumpang Kereta Api Prameks. Hasilnya menunjukkan ada keterkaitan antara perubahan penggunaan lahan dengan perkembangan jumlah penumpang Kereta Api Prameks.

1.  UEU-Article-13285-5_0150_1.pdf - 746 KB
2.  UEU-Article-13285-5_0150_2.pdf - 824 KB

• ANALISIS INDEX CENTRALITAS TERBOBOT UNTUK PENENTUAN SISTEM HIRARKI WILAYAH